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12月15日，海南三亚某度假酒店以及涉事的香港员工谢先生正式出具《道歉信》以及加盖酒店印章的《情况说明》。谢先生在《情况说明》中写道，对在群中转发的关于花总护照的个人信息所带来的影响深表歉意，并为此进行了深刻的反省，今后绝不再做此类事情。同时，该酒店及涉事员工也明确表示愿意积极配合花总追查上游信息，并做好相关证据保全工作。

“重中之重”如何体现？蓬佩奥透露：“我每天早晨做的第一件事就是根据轻重缓急来阅读有关中国的内容。”他还表示，华盛顿可以在对朝鲜和伊朗等国的外交政策方面与中国合作。“坦白而言，中国在朝鲜问题上帮了不少忙。”蓬佩奥说。主动透露细节，并肯定“中国作用”——这或许是近期外界难得从这位美国国务卿口中听到的对华表述了。

责任编辑：桂强尽管北京车展上，领克与奔驰展台仅一墙之隔，但李书福和蔡澈并没有公开碰面。显然，李书福在尽量克制自己的欲望，甚至都没有去参加戴姆勒的股东大会，而戴姆勒也在静观其变。据外媒报道，戴姆勒制定了一项备用计划，在其中国投资者如果意外变得敌对的情况下，以保护自己免受任何未经请求的收购要约。

声明最后提到，“英国现在有两个月的时间采取行动；否则，欧盟委员会可能会将此案件提交欧盟法院审理。”英国《每日邮报》分析称，欧盟的这一要求意味着，英国除了要向欧盟支付“退欧费”之外，另外还需要直接向欧盟支付这笔27亿欧元的巨额款项。报道称，英国不承认欧盟的这一罚款估值，也不承认对此负有责任，他们将继续质疑这些针对英国提出的指控。

伴随着ofo被一轮轮资本快速催熟，戴威性格中倔强高傲的一面也被越放越大，不可避免地裹挟着ofo与各方走向最终决裂，无法协调好个体利益和整体利益、平衡好短期利益与长远利益，创业者最终还是要吞下自己和资本共同酿造的苦果。时至今日，共享单车开创者、摩拜天使投资人李斌依然认为，能够把中国的移动互联网、应用场景、中国交通真正面临的问题完美地连接起来，共享单车毫无疑问是一个挺酷的事情，“但在中国做任何事情最后都容易跟风，整个行业被非良性的竞争裹挟着往前走，把一件很伟大的事情、很好的初心很快就拖入一个泥潭。”

一边四处诋毁中国，一边在政治敏感问题上又不忘求助中国——蓬佩奥“曼谷个人秀”系列上演至今，似乎也大致有了清晰的脉络。中国现代国际关系研究院美国研究所学者孙成昊告诉小锐，作为传统‘鹰派’，蓬佩奥对华认知已经形成刻板印象，而大国竞争已经成为美国当前对外政策的一种主旋律。